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发动机安装工艺小车现场与设备

总装生产线

发动机安装工艺小车

本设备适用全承载生产底盘装配线安装发动机总成,具有举升、发动机总成倾角、丫向平移调整功能并带有自动行走机构,举升装置采用剪式液压站举升,单台举升力可根据需要设计,并带有液压锁或机械自锁功能。发动机总成倾角在0-15度范围内调整自如。丫向调整范围以中心为基准,左右可各平移120mm,液压站采用三相异步电机驱动,电源线长40m,并采用手动绕线轮收放线,所有控制阀均采用电磁阀,叠加安装,管路布置合理,控制开关安装在固定控制柜中,实际操作方便。

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PRODUCT DETAILS

产品介绍

本设备适用全承载生产底盘装配线安装发动机总成,具有举升、发动机总成倾角、丫向平移调整功能并带有自动行走机构,举升装置采用剪式液压站举升,单台举升力可根据需要设计,并带有液压锁或机械自锁功能。发动机总成倾角在0-15度范围内调整自如。丫向调整范围以中心为基准,左右可各平移120mm,液压站采用三相异步电机驱动,电源线长40m,并采用手动绕线轮收放线,所有控制阀均采用电磁阀,叠加安装,管路布置合理,控制开关安装在固定控制柜中,实际操作方便。两人可较轻松的完成摆动,转向以及人工推动,并且在行走以及操作过程中安全可靠,举升及各项调整灵活、稳定,没有爬行现象。

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车身总装线

指的是将车身的各个组件,如车门、引擎盖、车顶、前后保险杠等进行装配和组装,通过车身总装,各个组件和系统能够协同工作,形成完整的车身结构,为后续的车辆组装和装配提供基础。

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底盘装配线

底盘装配线多采用摩擦输送系统。主要具有自动化程度高, 操作简单, 运行平稳可靠无噪音等特点, 主要完成汽车底盘的合装及输送任务;主要组成部件有输送轨道系统、摩擦车组、自平衡吊具、快速驱动单元、过渡驱动、弯段驱动、工艺驱动单元以及摩擦升降段等设备。装配线设置有前后桥、动力总成AGV台车等设备。

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