汽车总装线AGV改造：应用场景与系统配置
一辆汽车从焊装到总装落地，需经历上百道核心装配工序。在传统刚性输送线模式下，单点设备故障往往会导致整条主线停机。以主线摩擦链卡死为例，停机4小时（按60 JPH产能计算）将直接造成240台的产能损失。叠加紧急抢修与交期延误的连锁反应，单次故障造成的经济损失极为高昂。
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一辆汽车从焊装到总装落地，需经历上百道核心装配工序。在传统刚性输送线模式下，单点设备故障往往会导致整条主线停机。以主线摩擦链卡死为例，停机4小时（按60 JPH产能计算）将直接造成240台的产能损失。叠加紧急抢修与交期延误的连锁反应，单次故障造成的经济损失极为高昂。
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