郑州多元智能装备股份有限公司承建的福田W1白车身焊装线项目，是一条高效、智能化的焊装生产线。该项目包括车身下车体线、车身主焊线、空中转接线、分总成线、机器人系统和电控系统等多个部分，旨在提升生产效率和产品质量，满足多品种混线生产的需求。
车身主焊线
车身主焊线设有两条主线，共计24个工位，具体分为：下车体总成线 (UB线)14个工位，车身总成线 (MB线)10个工位。工件在各工位间的转运采用辊床+滑撬的输送方式。人工工位使用手工一体化焊钳进行焊接，而机器人自动化工位则采用人工上件、机器人自动装件和焊接的方式，确保高效和精准的焊接操作。
空中转接系统
空中转接系统实现了主线间的下车体转运及白车身从焊装线向WBS存储区的自动化输送。该系统的应用不仅提高了转运效率，还减少了人工操作的风险。
分总成线
分总成线由前车架线、后车架线、前围地板线、侧围线、后围顶盖线和门盖线等组成。其中，前后车架线各工位间的转运均采用电葫芦的形式，确保物料流转的安全性和稳定性。
机器人应用
在机器人应用方面，我们通过离线编程技术和机器人仿真系统的集成应用，使工程师可以在离线环境中进行机器人的编程和调试。这种方式减少了实际生产线上的停机时间，提高了生产效率。在仿真系统中进行的编程和调试可以更准确地模拟实际生产环境，避免实际操作中可能出现的错误和风险，确保生产线的高效、安全和可靠。
福田W1白车身焊装线项目是多元智能在智能制造领域的又一力作。该项目具备完全混线的生产能力，能够进行多品种的配比生产。从设计、制造到最终验收历时5个月，投产后年标准产量可达到4万台。项目的成功实施不仅提升了福田公司的生产能力，还为客户带来了更高效、安全和可靠的焊装生产线解决方案。
