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车身主焊线现场与设备

焊装工艺与设备

车身主焊线

车身主焊线用于地板、侧围等分总成的合装与焊接。产线配置包括定位夹具、连接工位及主线输送。

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01 / 工艺流程

车身合装与焊接工艺

  1. 来料与输入地板、侧围等车身分总成
  2. 本线主要任务定位合装、连接与补焊
  3. 输出与去向白车身进入调整及后续工序

工艺示意,具体工位配置与工艺顺序以项目方案为准。

工艺接口分总成的定位基准、上线姿态及供给顺序与主焊工位配套。

分总成上线

地板、侧围等分总成按生产顺序进入主线,供给区域与合装工位配套设置车型识别、缓存及放行条件。

定位与连接

定位夹具保持各分总成的位置关系,夹紧顺序与焊接工具的作业空间配合。换型方式按车型差异配置。

补焊与下线

合装后的白车身完成补焊和检查,通过主线输送进入调整及后续工序。工位动作与整线节拍配套设计。

02 / 选型要点

产线配置与选型

设备配置取决于车型结构、工艺要求与厂房条件。

车型切换
定位点、夹具及焊接程序按车型配置,切换内容与生产组合对应。
工序配置
定位连接与后续补焊按工艺要求分配到各工位。
供给与缓存
侧围、地板供给与主线输送联动,并设置异常停机时的缓存位置。

产品介绍

设备说明

车身主焊线设计与配置

主焊线按厂房条件、生产车型和产量设计,工程内容包括产能计算、输送方式配置、工序划分与物流仓储规划。

产线布局和参数按车型、厂房与产量设置,采用仿真进行工艺检查。输送形式、合装结构及物流仓储与生产任务配套。

03 / 项目咨询

项目咨询

  1. 车身三维数据、定位基准与焊点清单
  2. 车型组合、目标节拍及换型要求
  3. 厂房布局、上下游输送与公用动力条件
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