

焊装生产线
全数控型合装设备C
设备描述:DYHZ-C系列客车车身骨架合装机为数控自动调整型,整个设备运动部分全部采用伺服电机驱动蜗轮丝杆升降机进行传动,设备定位窗上梁(或窗立柱)、腰梁以及裙边,腰梁在车高方向可以升降,裙边定位在车宽方向可伸出,窗上梁定位在车高和车宽方向均能移动。设备采用模块化布置方式,增加人员操作空间,设备定位为通用可调型,满足生产车型,车宽1.8~2.55米,车长6~13.7米。使用时把车型参数预存到系统PLC中,使用时只需调用,各部位自动运行到
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产品介绍
设备型号:DYHZ-C
设备特点:通用、换型时间短、合装精度高
设备描述:DYHZ-C系列客车车身骨架合装机为数控自动调整型,整个设备运动部分全部采用伺服电机驱动蜗轮丝杆升降机进行传动,设备定位窗上梁(或窗立柱)、腰梁以及裙边,腰梁在车高方向可以升降,裙边定位在车宽方向可伸出,窗上梁定位在车高和车宽方向均能移动。设备采用模块化布置方式,增加人员操作空间,设备定位为通用可调型,满足生产车型,车宽1.8~2.55米,车长6~13.7米。使用时把车型参数预存到系统PLC中,使用时只需调用,各部位自动运行到位,换型时间小于5分钟。
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