多元承担福田重卡底盘及驾驶室EMS输送系统的设计与制造。系统集成行走、吊装、电控和工艺操作,配套总装线工位间转运。
EMS自行式台车输送线由封闭链葫芦和行走小车、铝合金轨道和连接件、滑触线、车身总成吊具和电控部分组成。它具有停车准确、操作简单、节能省电、安全可靠、噪声小、无污染、维护方便等特点。
底盘输送线配备了两组自行小车,利用连续输送将装配完成的底盘总成从底盘线工位吊起,送至综合线进行转线。空车则返回底盘线开始下一循环。驾驶室输送线同样利用连续输送完成驾驶室车身内饰装配后的吊装和底部工序装配,然后将驾驶室车身总成定点输送至综合线与底盘总成合装。空车则返回内饰线最后工位下线端开始下一循环。
项目包括底盘转综合线的空中EMS输送系统及1条驾驶室空中EMS输送线。
项目范围
- 多元承担福田重卡底盘及驾驶室EMS输送系统的设计与制造。
- EMS自行式台车输送线由封闭链葫芦和行走小车、铝合金轨道和连接件、滑触线、车身总成吊具和电控部分组成。
- 项目包括底盘转综合线的空中EMS输送系统及1条驾驶室空中EMS输送线。
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